• 专业前景
根据中国城市轨道交通协会数据显示,截至2022年底,中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通运营线路308条,运营线路总长度10287.45公里。“十四五”规划(2021年至2025年)期间,中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,总里程达1.3万公里。
而依据国际城市轨道交通职业人才配备标准,每建设一公里轨道交通线路,至少需要60名管理及技术人员;每开通一条地铁线路,约需要各类专门人才1000余人。目前轨道交通类人才一直处于短缺状态 ,毕业生供不应求。
• 培养目标
本专业面向“汽车后市场”与“城市轨道交通”双平台,从汽车专业知识、营销能力、职业素养、城市轨道运营、高铁运营服务等多方面、多层次培养符合现代交通行业所需要的多面性人才,通过营销艺术、客服英语、商务谈判等方面培养企业所需的管理及应用型人才。
• 入学条件
1.高中或同等学历的应往届毕业生。
2.具备良好的学习和逻辑思维能力,动手能力强。
• 专业优势
• 技能+证书
• 职业发展方向
汽车方向
汽车商务、汽车营销保险理赔、销售顾问等
城轨方向
高铁或地铁信号指挥乘务员、安检员列车服务、票据服务
• 服务指导
1.全程学习进度监督,及时答疑
2.阶段性效果检测
• 第一阶段 基础课程学习
1.思政教育 2.计算机应用基础 3.城市轨道交通客运服务英语 4.普通话
• 第二阶段 汽车专业课程
1.市场营销 2.业务接待 3.消费者行为学 4.实用商务礼仪 5.商务谈判
• 第三阶段 轨道课程基础
1.客运服务礼仪 2.形体课 3.化妆基础 4.城市轨道交通概论
• 第四阶段 轨道交通票务管理
1.构建广播系统 2.评估列车控制系统 3.自动售检票设备 4.车站日常票务管理 5.票务管理职责等
• 第五阶段 轨道交通客运组织/运营管理
1.车站客运组织 2.运输计划 3.客流组织 4.票务组织 5.交通运输计划 6.认识列车自动控制系统等
• 第六阶段 轨道交通车站设备/行车组织
1.自动售检票系统 2.屏蔽门系统 3.车站消防系统 4.行车组织基本原理 5.轨道交通运输计划等
• 第七阶段 轨道交通安检理论与实务
1.安检基础 2.安检设施设备 3.常见危险品及违禁品 4.突发事件应急处理等
• 第八阶段 轨道交通车辆构造、应急处理
• 第九阶段 轨道交通安全管理、车辆运营与信号系统、高速铁路动车组餐饮服务与管理、高速铁路动车乘务实务
重庆市轨道交通(集团)有限公司
重庆市轨道交通(集团)有限公司创建于1992年,是重庆市承担城市轨道交通的建设运营和沿线资源开发工作的大型国有独资轨道交通客运企业。轨道集团现有资产近200亿元,职工3000多人,具有甲级轨道交通设计资质、甲级工程管理资质、甲级设备监理资质、甲级工程咨询资质。拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理经验的技术骨干,以及接受过国内外大型地铁公司系统培训的轨道交通专业技术人才和运营管理队伍。
重庆火车北站
重庆火车北站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,是中国主要铁路枢纽之一, 是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,占地面积93.33 万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米,站房面积为11万平方米,地面广场11.9万平方米;南广场站房面积16121平方米;共计14个站台、29 条股道,可同时容纳25000人候车。重庆北站主要承担以下线路的运输客运业务:成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。
比亚迪云轨
北站位于中国重庆市渝北区, 比亚迪第二十一事业部成立于2016年3月,专注于轨道交通系统的技术研究与应用,以及进行新技术和新产品的研发,业务涉及设计研发、工业,制造、机电装备、非标设计与制造、检测等。建有深圳、广安、长沙、重庆、西安五大工厂, 拥有轨道交通车辆研发、工程勘察设计、装备研发制造、机电工程联调及维保四大业务。比亚迪跨座式单轨/胶轮有轨电车拥有100%自主知识产权,在车辆系统、供电系统、勘察设计、道岔系统等核心技术进行专利开发。
渝ICP备17006146号